ممقان، شهری با کوچههایی که رد سالها توسعه نامتوازن را بر تن خود دارد، این روزها بیش از هر زمان دیگری درگیر بازسازی، ترمیم و بازتعریف هویت شهری خود است. شهری که از یکسو با بافتهای فرسوده، معابر فرسایشیافته و گرههای ترافیکی دستوپنجه نرم میکند و از سوی دیگر، چشم به آیندهای دارد که در آن توسعه، عدالت فضایی و کیفیت زندگی شهروندان در اولویت باشد.
در میانه این مسیر پرچالش، مدیریت شهری ممقان برای نخستینبار توسط یک زن روایت میشود؛ مدیری با تحصیلات عالی در حوزهای تخصصی و تجربه حضور میدانی در کف شهر. صبا مدنی، دکترای مهندسی هستهای که پیشتر هفت سال سابقه فعالیت در شورای شهر را داشته، از سال ۱۴۰۳ مسئولیت شهرداری ممقان را برعهده گرفته و حالا باید پاسخگوی مطالبات انباشتهشده شهری باشد.
مدیریت شهری ممقان در یک سال گذشته تمرکز خود را بر زیرساختهای مغفولمانده گذاشته است؛ از آسفالتریزی معابر تا اصلاح میادین، از توسعه ناوگان خدماتی تا بازنگری طرح جامع شهری؛ اقداماتی که به گفته شهردار، بدون تحمیل بار مالی سنگین بر شهروندان و با استفاده از ظرفیتهای حمایتی و مشارکتی انجام شدهاند.
در گفتوگوی پیشرو، صبا مدنی از جزئیات این اقدامات، چالشهای پیشروی شهر، پروژههای نیمهتمام و برنامههای آینده میگوید:
-شما پیش از شهرداری، سابقه فعالیت در شورای شهر را داشتهاید. این تجربه چه کمکی به مدیریت فعلی شما کرده است؟
من از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۳ عضو شورای شهر ممقان بودم و از نزدیک با مشکلات، مطالبات مردم و محدودیتهای شهرداری آشنا شدم. همین تجربه باعث شد وقتی مسئولیت شهرداری را پذیرفتم، با نگاه واقعبینانهتری وارد میدان شوم و بدانم اولویتها دقیقاً کجاست.
-یکی از مهمترین مطالبات مردم، وضعیت معابر و آسفالت بود. در این حوزه چه اقداماتی انجام شده است؟
در حوزه آسفالتریزی، بیش از ۱۰ میلیارد تومان کار انجام شد. قیر مورد نیاز از بخشهای مختلف و بهصورت رایگان تأمین شد و شهرداری فقط هزینه پخت و پخش را پرداخت کرد تا فشار مالی وارد نشود. تلاش کردیم توازن محلهای رعایت شود.
-در زمینه پیادهروها و فضاهای عمومی چه اقداماتی صورت گرفته است؟
کفپوشگذاری پیادهروها در چهار محله شهر و اطراف مساکن مهر انجام شد. همچنین اصلاح میادین شهری و سرویسهای بهداشتی آنها در دستور کار قرار گرفت و اجرا شد.
-ورودیهای شهر چه وضعیتی دارند؟
ورودی ممقان از سمت آذرشهر نیازمند بازطراحی جدی بود. اصلاح این ورودی با یک سبک جدید آغاز شد تا چهره شهر منظمتر و هویتمندتر دیده شود.
-برخی پروژهها مانند بلوار شهید سردار سلیمانی نیمهتمام ماندهاند. برنامه شما چیست؟
این پروژه به دلیل دستور قضایی متوقف شده، اما پس از رفع آن، حتماً عملیات ادامه خواهد یافت. تکمیل آن یکی از اولویتهای ماست.
-برای مشکل ترافیک چه راهکاری در نظر گرفته شده است؟
پروژه کمربند میانی شهر در فاز مطالعاتی قرار دارد و هدف آن کاهش بار ترافیکی در ساعات اوج است.
-وضعیت حملونقل عمومی شهر چگونه است؟
حملونقل درونشهری با برنامهریزی منظم انجام میشود و با اضافه شدن دو دستگاه ون، خدمات بهتری ارائه خواهد شد.
–در حوزه خدمات شهری چه اقداماتی انجام شده است؟
ماشینآلات شهرداری تقویت شده و دستگاه جاروب مکانیزه، ماشین حمل زباله، یک نیسان و دو آریسان به ناوگان اضافه شده است.
-جذب کارکنان شهرک صنعتی سلیمی به سکونت در ممقان چه اهمیتی دارد؟
این کار به رونق شهر کمک میکند و همزمان فشار ترافیکی رفتوآمد روزانه به تبریز را کاهش میدهد.
–درباره پروژه ۱۱۴ واحدی با بنیاد مسکن توضیح میدهید؟
این پروژه مشارکتی است، بیش از یک سال از صدور پروانه آن میگذرد و تاکنون حدود ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
-طرح جامع شهری در چه مرحلهای قرار دارد؟
طرح قبلی ایرادات جدی داشت. بازنگری آن با دستور وزیر راه و شهرسازی آغاز شده و حدود دو سال زمان میبرد تا نهایی شود.
-پیادهراه شهید اللهوردی چه جایگاهی دارد؟
این پروژه در هسته مرکزی شهر قرار دارد و هزینه آن بین ۲۶ تا ۳۰ میلیارد تومان برآورد شده است.
–برای بافت فرسوده شهر چه برنامهای دارید؟
حدود یکچهارم شهر بافت فرسوده است و مسیرگشایی در این مناطق با همکاری خوب مردم در حال انجام است.
-و در پایان، درباره پارک هوشمند ممقان بفرمایید.
این پارک پیشتر به بهرهبرداری رسیده و سال گذشته تعمیرات انجام شد. هدف ما تبدیل آن به یک پارک هوشمند واقعی در برنامه سال آینده است.
گفتگو از: معصومه شکوهی