سرویس خبری شهری

خاموشی‌های روزانه در مرکز تجاری تبریز، کاسبان و شهروندان را ناچار به استفاده گسترده از ژنراتورهای بنزینی کرده؛ موتورهایی که هم‌زمان با تأمین برق مغازه‌ها، دود، گرما و آلودگی صوتی را به بازار و پیاده‌راه‌های پرتردد شهر تحمیل کرده‌اند.

هنگامی که درباره مدیریت شهری صحبت می‌کنیم، معمولاً ذهنمان به سمت پروژه‌های عمرانی، حمل‌ونقل، فضای سبز، آسفالت و توسعه شهری می‌رود؛ اما بخش مهمی از کیفیت زندگی در شهر، به موضوعاتی مربوط است که شاید در آمار پروژه‌های عمرانی دیده نشوند؛ فرهنگ، اوقات فراغت، هویت شهری، فضاهای اجتماعی، نشاط، مشارکت مدنی، اشتغال، مهاجرت نخبگان و حتی نحوه استفاده جوانان از فضاهای شهری.

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی آذربایجان‌شرقی احیای واحدهای راکد و افزایش ظرفیت واحدهای صنعتی را از اولویت‌های این شرکت عنوان کرد و گفت: طی سال گذشته ۳۹ واحد صنعتی راکد به چرخه تولید بازگشته‌اند که برای ۱۵۱ نفر اشتغال ایجاد کرده‌اند.

هر شهر بزرگ، افزون بر خیابان‌ها، ساختمان‌ها و زیرساخت‌های خود، میراثی نامرئی اما ماندگار نیز دارد؛ میراثی که در حافظه تاریخی شهروندان، در روایت‌های توسعه و در نام‌هایی که بر فضاهای عمومی نقش می‌بندد، استمرار می‌یابد. از این منظر، شهر تنها مجموعه‌ای از سازه‌های فیزیکی نیست؛ بلکه متنی زنده است که هر نسل، بخشی از آن را می‌نویسد و هر نام، سطری از آن را برای آیندگان به یادگار می‌گذارد.

شهر، فراتر از خیابان‌ها و ساختمان‌های بتنی، جانی دارد که در تک‌تک تعاملات انسانی‌اش می‌تپد. برای ما در «صدای زنان»، هیچ‌چیز مهم‌تر از ارتقای کیفیت زیستِ مادران و کودکانمان در محلات نیست. تابستان، فصلی برای یادگیری و کشف استعدادهاست؛ اما آیا سهم بانوان تبریزی از این فصل پرشور، تنها سپری کردن اوقات در خانه است؟ ما در این سلسله‌گزارش‌ها، با عبور از حصار پارک‌ها و فرهنگسراها، به دنبال تصویرسازی از ظرفیت‌های پنهان و آشکار شهر هستیم. از شور و شوق کلاس‌های آموزشی تا چالش‌های توزیع عادلانه خدمات شهری؛ «پیام آذربایجان» همراه شماست تا نبض شهر را در این روزهای گرم تابستانی، دقیق‌تر رصد کند.

هوا هنوز کاملاً تاریک نشده است. خانواده‌ها در پارک قدم می‌زنند و صدای بازی کودکان در فضا پیچیده است. علی‌آقا روی نیمکتی در گوشه پارک می‌نشیند. لحظه‌ای مکث می‌کند؛ نیمکت با جابه‌جایی وزنش آرام لق می‌زند. دستش را روی چوب می‌کشد؛ خراش‌های عمیق زیر انگشتانش مانده‌اند.

شهردار تبریز از خرید پنج کیلومتر ریل تراموا این شهر خبر داد و گفت: امیدواریم فاز یک تراموا را در سال‌جاری به اتمام برسانیم.

مدیران شهری چارچوب‌های مدیریت بحران خود را از پاسخ‌گویی سنتی به مدل ترکیبی تاب‌آور تغییر داده‌اند تا زندگی شهروندان در شرایطی همچون حملات نظامی یا سایبری دچار کوچکترین اختلالی نشود.